Veröffentlicht am von Michael Immler

Belgische Luchtmacht Open Dagen 2023

Was ist besser als jedes Museum und jede Modellbauausstellung?
Richtig. Eine perfekt organisierte Airshow bei bestem Wetter und mit der Sonne Fotografen-freundlich im Rücken!

Genau das hat die Belgische Luchtmacht vom 08.-10. September in Kleine Brogel geboten.

Da hat alles gepasst. Vom Parkplatz über die Sicherheitskontrolle bis hin zur völlig problemlosen Abreise. Die Belgier können halt Airshow.

Beginnen wir mit dem Hausherren: Altmeister „Vrieske“ und seine Viper:

Da die Viper nun bald 50 und langsam zur aussterbenden Spezies wird, machen wir hier gleich weiter:

Diese F-16 hat nach 8.000 (Achttausend!) Flugstunden ihre Schuldigkeit getan und machte hier ihren letzten Flug
4er Formation mit dem X-Tiger aus 2022 als Lead.
Die Portugiesen mit Sonderanstrich
Die Dannebrog-Lackierung gibt es nun auch schon einige Jahre, macht aber trotzdem was her. Beachte das Block-10 Höhenleitwerk.
Zeus-Demo. Die CFT´s sahen schon immer cool aus.
…aber waschen hätte er sich vorher schon können. Beim betrachten der Bilder habe ich immer einen Händewasch-Zwang…

Aber egal: Wir machen weiter mit einer weiteren aussterbenden Spezies:

Der Jagelaner Tornado fürs NTM in Gioia Del Colle hatte hier seinen ersten Auftritt.

Kommen wir zu den bereits ausgestorbenen Spezies:

Die Fouga diente in Belgien bis in die 90er zur Schulung.
Die private Patrouille Tranchant aus Frankreich weckte alte Erinnerungen an die belgischen Red-Devils und die Silver-Swallows aus Irland, die ich (dank früher Geburt) noch erleben durfte.

Noch länger ausgestorben und mein persönliches Highlight:

Saab Draken der Swedish Historic-Flight
Im originalen 60er Jahre Tarnanstrich!!!

Es geht weiter mit dem Donnerkeil:

Die Viggen macht ihrem Namen alle Ehre.
Naturmetall und Sonne, das hat was.

Mitzieher bei der Landung.

Wir kommen zu den Helis:

Irgendwie ist es ein kausaler Zusammenhang: Je kleiner und schlechter ausgestattet eine Luftwaffe ist, desto pixeliger wird die Tarnung.

Mi-17 aus der Slowakei

Der NH/MH-90 verbreitet sich ganz langsam doch:

NH-90 aus Fassberg
MH-90 vom Marine Luchtvaartdienst
Belgischer NH-90
Und belgischer MH-90

Ebenso sieht man den A-400 immer häufiger:

Hier mit Air Defender Sonderfolierung.
Und der der Belgier aus Meslbroek.

Abwechslung brachten die Falcons der RAF:

Fallschirmspringen mal anders.
Und mit deutschem Begleitflugzeug! (Do228)

Kommen wir zum Abschluss zu einem Anblick, der uns mindestens für das nächste halbe Jahrhundert begleiten wird:

F-35A aus Leewarden

Das absolute Hammer-Display zeigte Kristin Wolfe mit ihrer F-35A vom 48 FW aus Lakenheath:

Dedication-Pass
Die F-35 ist wesentlich agiler, als man glauben möchte.
Das F-135 Triebwerk liefert ordentlich Schub.
…da bekommen die Büchelaner was ganz feines!

 

So, das muß über den Winter genügen. Nächstes Jahr gibt es in Europa ja schon fix: Zeltweg, Emmen, 50 Jahre F-16 beim RIAT,…

Michael Immler, November 2023