Stuttgarter Interessengemeinschaft Modellbau
Viele von uns haben noch Bausätze aus den früheren Tagen des Modellbaus in ihren Sammlungen. Kann man so etwas noch bauen? Ich denke ja. Mit ein paar einfachen Details und zeitgemäßer Farbgebung wird auch ein Oldie zum schönen Modell. „Sd.Kfz. 173 Jagdpanther von Matchbox/Revell in 1:76 – Ein Oldie im neuen Kleid“ weiterlesen
Als am 18.07.1942 in Leipheim der erste düsengetriebene Flug der Me 262 V3 durchgeführt wurde, warfen nicht nur die Alliierten ihr Augenmerk auf die neuen Flugzeugentwicklungen in Deutschland. Zu dieser Zeit befand sich auch eine japanische Delegation im Land, um technologische Erfahrungen auszutauschen und zu schauen, was die Anderen so entwickeln.
In diesem Zusammenhang wurden unter anderem auch die Messerschmitt-Werke in Augsburg und Leipheim besucht.
„Kawanishi A9K2 – Ichi-Ban Typ 2-62 – Codename (Fritz) in 1:72“ weiterlesen
Schon lange wollte ich einen Eurofighter in 1:72 bauen.
Was mich bisher abhielt waren einige ungelöste Probleme beim Bau von Details und die Frage: Welche soll es nun werden…
Die Frage ist geklärt: Gleich zwei wurden es.
Insbesondere die „Sandy Six“ gefällt vielen als Sonderanstrich nicht.
Prima- dann habe ich ein Alleinstellungsmerkmal. Ein Typhoon mit Retro-Hurricane-Lackierung der Middle-East RAF. Das hat was.
Verwendet wurden die Hasegawa-Bausätze, hauptsächlich wegen der besseren Passgenauigkeit gegenüber Revell.
Einige Details wie das Fahrwerk kommen wieder von Revell, da hier die Detaillierung besser ist.
Man hat sicherlich schon viel davon gehört. Mindestens seit dem 04.06.1944 ist dieses Boot jedoch mehr als bekannt geworden. Ein Umstand, der damals für die deutsche Seite sicherlich nicht erfreulich war, uns heute aber ein unbeschädigtes Exemplar dieses Typs beschert. Vollständig restauriert steht es im Chicagoer Museum of Science and Industry.
Die F.XVII war die erste Seafire-Version mit einer tropfenförmigen Kabinenhaube. Als Weiterentwicklung der Mk. XV besaß sie ein verstärktes Fahrgestell und zusätzlich verstärke Flügel, die eine höhere Waffenlast mit sich führen konnten. Hauptsächlich von der Firma Westland in Lizenz produziert, entstanden 232 Exemplare dieses Typs, die bis in die Fünfzigerjahre im Einsatz standen. Danach fanden sie als Schulungsmaschinen noch weitere Verwendung. „Supermarine Seafire F.XVII von Airfix 1:48“ weiterlesen
Das Voyager Programm ist das bisher erfolgreichste Programm der NASA. Die beiden, 1977 gestarteten Raumsonden drangen als Erste bis ins äußere Planetensystem vor und sendeten bis dahin unerreichbare Bilder und Messwerte. Im Jahr 2019/2020 wird Voyager 2 den Interstellaren Raum erreichen. „Raumsonde Voyager von Hasegawa in 1:48“ weiterlesen
Die HDW Werft ist der Ursprung dieser Ubootklasse. Nach dem Erfolg der Klasse 212a trägt nun dieses Waffensystem ein weiteres an Zukunft in sich.
Mein Modell soll eines der Boote zeigen, die in doch einigen Ländern im Einsatz sind – die NRP Tridente (S160) der portugiesischen Marine. „Klasse 214 – Die nächste Klasse der Zukunft“ weiterlesen
Immer mal wieder nehmen wir uns einen Bausatz vor und schauen, was man alles daraus machen kann. Solche Modellbauprojekte machen sehr viel Spaß und es entsteht so manches, was man für sich alleine so nie gebaut hätte. Heute schauen wir mal in unser Archiv zur „Mutter der Group-Builds“. Im Jahr 2004 entstand unser P-47-Projekt. Viel Spaß! „Das P-47-Projekt Teil 1 – Originalgetreues“ weiterlesen
Schon in früher Zeit erzählten sich Menschen Geschichten von Tarnkappen, die ihren Träger unsichtbar machen. Dieser Traum ist nun Wirklichkeit geworden. Die in den USA entwickelte ALDC (Advanced Light Deflecting Coat) ist eine Folie, die das eintreffende Licht durch spezielle innenliegende, lichtdurchlässige Mikrospiegel umleitet und am anderen Ende wieder freigibt (siehe Bild oben). „ALDC-Tarnfolie jetzt auch für unsere Modelle“ weiterlesen
Obwohl dieser U-Boot-Typ nicht mehr richtig zum Einsatz kam, zeigte die Entwicklung, wohin der Weg im U-Boot-Bau künftig gehen sollte. Wenngleich der Mythos von der unentdeckten Unterquerung eines britischen U-Jagdverbandes durch Korv.-Kpt. Adalbert Schnee mit U 2511 Anfang 1945 für manche nur ein Märchen scheint – die Fähigkeiten/Eigenschaften dieses Bootstyps waren auch so schon eine Revolution. „U 2511 vom Typ XXI – Mythos, Hoffnung und Revolution“ weiterlesen